2026년 3월 31일 오전 02:34
중동 전쟁 여파, 러시아산 원유로 몰리는 아시아 국가들

- 미국, 이스라엘, 이란 간의 분쟁으로 전 세계 석유 공급량의 약 20%가 차단되면서 글로벌 에너지 위기가 임계점에 도달했습니다.
- 미국 정부는 에너지 시장 안정을 위해 현재 해상에 있는 러시아산 원유 선적분에 대한 제재를 일시적으로 유예했습니다.
- 필리핀, 베트남 등 동남아시아 국가들은 국내 연료 가격 급등에 대응하기 위해 러시아로 눈을 돌려 에너지 물량 확보에 나서고 있습니다.
아시아의 에너지 공급 위기 심화
이란이 연루된 전쟁으로 인해 전 세계 에너지 수출의 핵심 경로인 호르무즈 해협이 사실상 폐쇄되었으며, 이로 인해 아시아로 향하던 막대한 물량이 차단되었습니다. 최근 이란의 지원을 받는 후티 반군까지 교전에 가담하며 해상 운송 경로의 위험은 더욱 커졌습니다. 이에 미국은 글로벌 원유 공급난을 해소하기 위해 이미 출항한 러시아산 석유에 대한 제재를 완화했으며, 이는 인도를 시작으로 전 세계로 확대 적용되었습니다.
이러한 정책 변화로 에너지 부족 국가들에게 일시적인 기회가 생겼으나, 확보 가능한 물량은 한정적입니다. 데이터 분석업체 Kpler의 선임 분석가 무유 쉬(Muyu Xu)는 각국이 이 물량을 확보할 수 있는 기회가 급격히 줄어들고 있다고 경고했습니다. Kpler 데이터에 따르면 현재 해상에는 약 1억 2,600만 배럴의 러시아산 원유가 떠 있으며, 아시아 국가들이 이를 차지하기 위해 치열하게 경쟁하고 있습니다.
동남아시아 국가들의 비상 대응
공급 충격의 여파는 필리핀에서 가장 뚜렷하게 나타나고 있습니다. 필리핀 정부는 에너지 비상사태를 선포했으며, 주유소 대기 줄이 길어지고 항공사가 연료 배급제를 검토하는 상황에서 5년 만에 처음으로 러시아산 원유를 수입했습니다. 분쟁 이전 필리핀은 해상 석유 수입의 97%를 중동에 의존해 왔습니다.
지역 내 다른 국가들도 전략적 변화를 꾀하고 있습니다:
- 베트남: 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 총리는 최근 러시아를 방문해 석유, 가스 및 원자력 에너지 협력을 논의했습니다. 이는 디젤 가격 상승이 베트남 제조업에 타격을 주고 있기 때문입니다.
- 태국: 3월 26일 가격 상한제가 폐지된 후 디젤 가격이 18% 급등하며 운송 및 소비재 가격 상승으로 이어지고 있습니다.
- 인도네시아: 바릴 라하달리아(Bahlil Lahadalia) 에너지부 장관은 국가 비축량을 늘리기 위해 러시아와 브루나이를 포함한 모든 국가와 협력할 가능성이 있다고 밝혔습니다.
러시아의 생산 제약과 시장 전망
수요는 급증하고 있지만, 러시아가 글로벌 공급 공백을 메울 수 있는 능력에는 한계가 있습니다. 3월 수출량은 일일 380만 배럴로 2월의 320만 배럴보다는 증가했으나, 2023년 중반 기록한 정점인 390만 배럴에는 미치지 못하고 있습니다. 4년째 이어지는 우크라이나 침공과 최근 에너지 시설을 겨냥한 드론 공격이 러시아의 수출 역량을 저해하고 있기 때문입니다.
인도와 중국이 여전히 주요 구매자로 자리 잡고 있으나, 이들의 막대한 수입량조차 전체 부족분을 메우기엔 역부족일 수 있습니다. 인도의 러시아산 석유 수입은 3월 일일 190만 배럴까지 증가했지만, 이는 과거 중동에서 수입하던 260만 배럴의 공백을 완전히 대체하지 못합니다. 중국은 12억 배럴에 달하는 육상 비축유를 보유하고 있으나, 상대적으로 가난한 아시아 국가들은 대안이 거의 없는 실정입니다. 전문가들은 미국이 4월 이후에도 제재 유예를 연장하지 않는다면 많은 아시아 경제가 심각한 빈곤과 에너지 부족에 직면할 것이라고 경고합니다.
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