Iran : l'économie mondiale menacée par la crise énergétique

• L'infrastructure énergétique mondiale subit des dommages à long terme suite aux frappes sur les installations iraniennes et qataries, les réparations devant prendre plusieurs années.
• Les prix du pétrole ont bondi de manière significative, le baril de Brent atteignant 105,32 $ et le brut de référence américain touchant 99,64 $.
• Le détroit d'Ormuz, point de transit crucial pour 20 % du pétrole mondial, reste effectivement fermé, provoquant la plus grande perturbation de l'approvisionnement de l'histoire.
• Les experts économiques mettent en garde contre une récession mondiale imminente et le retour d'une stagflation comme dans les années 1970 en raison de la hausse des coûts et du ralentissement de la croissance.

Destruction des infrastructures énergétiques

Le conflit en cours impliquant l'Iran, les États-Unis et Israël est passé d'une volatilité temporaire du marché à des dommages structurels permanents. Le 18 mars, une frappe sur le terminal de gaz naturel de Ras Laffan au Qatar — qui produit 20 % du gaz naturel liquéfié (GNL) mondial — a entraîné la perte de 17 % de la capacité d'exportation du pays. QatarEnergy a indiqué que la restauration de cette installation pourrait prendre jusqu'à cinq ans.

Christopher Knittel, économiste de l'énergie au MIT, a noté que si les perturbations initiales étaient censées être brèves, la destruction physique des infrastructures garantit que les ramifications économiques de cette guerre seront durables. Ce sentiment est partagé par l'Agence internationale de l'énergie (AIE), qui décrit la situation actuelle comme la perturbation de l'approvisionnement la plus importante jamais enregistrée sur le marché pétrolier mondial.

Impact sur le marché et choc pétrolier

Le conflit a déclenché une crise énergétique immédiate lorsque l'Iran a effectivement fermé le détroit d'Ormuz le 28 février en réponse aux attaques. Ce blocus a interrompu le mouvement d'environ 20 millions de barils de pétrole par jour.

• Les prix du pétrole Brent ont augmenté de 3,4 % vendredi pour s'établir à 105,32 $, contre environ 70 $ avant le conflit.
• Le pétrole brut américain a grimpé de 5,5 % pour s'établir à 99,64 $ le baril.
• Les prix de l'urée ont bondi de 50 %, tandis que l'ammoniac a augmenté de 20 %, menaçant la sécurité alimentaire mondiale.

Gita Gopinath, ancienne économiste en chef du FMI, a averti que la croissance mondiale pourrait chuter de 0,3 à 0,4 point de pourcentage si les prix du pétrole restent élevés jusqu'en 2026. De plus, Gregory Daco d'EY-Parthenon a porté la probabilité d'une récession aux États-Unis à 40 %, contre un niveau de risque normal de 15 %.

Tension économique mondiale et rationnement

Les pays en développement supportent le plus lourd fardeau de la crise, luttant pour obtenir des approvisionnements énergétiques limités. En Asie, où se dirige plus de 80 % du pétrole et du GNL passant par le détroit d'Ormuz, les pays ont mis en œuvre des mesures de conservation drastiques :

• Les Philippines ont réduit la semaine de travail du gouvernement à quatre jours et restreint l'utilisation de la climatisation.
• La Thaïlande a ordonné aux agents publics d'utiliser les escaliers plutôt que les ascenseurs pour économiser l'énergie.
• L'Inde donne la priorité aux ménages pour les approvisionnements en GPL, ce qui oblige les entreprises locales à réduire leurs horaires ou à fermer.
• La Corée du Sud a réintroduit des plafonds sur les prix du carburant et restreint l'utilisation des véhicules pour les agents publics.

Aux États-Unis, bien que la production nationale offre une certaine protection, les consommateurs ressentent la pression à la pompe. L'AAA rapporte que les prix moyens de l'essence ont atteint près de 4 $ le gallon, contre 2,98 $ il y a un mois. Mark Zandi de Moody’s Analytics a souligné que le poids psychologique et économique de ces coûts pèse considérablement sur le moral des consommateurs.